La AP-7 de Alicante será gratis un año más y Transportes inicia los trámites para levantar el peaje de forma definitiva

La autopista AP-7 de Alicante será gratis un año más. Así lo ha anunciado el Ministerio de Transportes, que ha prorrogado la supresión de peajes hasta el próximo 15 de febrero de 2026. La prórroga entrará en vigor el 16 de febrero de este año tras la publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de la resolución de la Secretaría General de Transporte Terrestre que autorice a Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seitt), que gestiona la autopista, a su aplicación.

De esta manera, al igual que ocurría en el 2024, no se tendrá que pagar peaje en la Circunvalación de Alicante. Desde Transportes aseguran que tras esta bonificación del 100% de la vía se impulsarán los trámites necesarios para liberalizar la autopista de manera definitiva.

La decisión obedece a los «buenos resultados» de la medida que se activó a medidados de julio con la intención de descongestionar la A-70, que se encontraba al borde de su capacidad máxima. La medida ha permitido incrementar la seguridad vial de las autovías alicantinas, reduciendo las congestiones en esta vía en hasta un 43% en otoño, señalan fuentes del Ministerio.

Todo ello mientras la AP-7 ha duplicado su tráfico «manteniendo un servicio óptimo», según indica el área que dirige el ministro Óscar Puente. Así, la liberalización de la autopista ha permitido que la A-70 reduzca los atascos entre un 19% y un 34% en horas de congestión leve y entre el 18% y el 43% en las de congestión grave.

Los datos han sido aún mejores en los meses estivales. Entre julio y agosto el levantamiento del peaje permitió reducir las congestiones entre un 64% y un 74%, dependiendo de las horas a las que se circulase. Además, los informes de Transportes muestran que la descongestión de la A-70 también se ha traducido en una reducción del 14% del CO2 en sentido creciente-sur y el 24 % en dirección decreciente-norte, al reducirse las arrancadas y paradas.

De la misma manera, Transportes cuantifica en 16,8 millones de euros al año el beneficio social, siendo el principal el ahorro de tiempo de los usuarios que circulan por ambas carreteras. Respecto a la mejora de la seguridad vial, los análisis infieren una significativa reducción de la dispersión de las velocidades de los vehículos que circulan por la A-70, lo que implica una velocidad más homogénea

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