Compromís propone tres nuevas líneas de Tram para Alicante

La primera línea sería la que conectaría Alicante con Sant Joan y Mutxamel a través del Hospital de San Juan en un trayecto de no más de media hora. Las segunda vertebraría el centro de la ciudad de Alicante con los barrios populares de San Blas, Los Ángeles o La Tómbola en una línea que conectará además con la L2, que desemboca en la Universidad. La tercera propuesta se trata de la conexión con los barrios del sur de la ciudad: La Florida, Babel y San Gabriel.

A medio plazo, el candidato a la Generalitat de Compromís ha explicado que extenderá la línea de TRAM del litoral de Alicante a través del paseo del Puerto y la Explanada. Asimismo, Baldoví impulsará la unificación de las líneas que unen Alicante con Dénia evitando el trasbordo en Benidorm.

«No puede ser que se tarde más en llegar desde Alicante a Dénia que a Madrid«, ha rematado Baldoví. »Nuestra propuesta de movilidad para Alicante y las comarcas del sur pasa por dar un impulso al transporte sostenible en ferrocarril, tanto en la propia ciudad y su comarca como en el resto de la provincia», ha asegurado.

Para gestionar todos estos cambios, la cabeza de lista a Les Corts y vicepresidenta de la Generalitat Valenciana, Aitana Mas, ha anunciado «la creación desde la Generalitat de una Entidad Metropolitana de Transporte que coordine toda el área, estableciendo una tarjeta única para L'Alacantí«.

El candidato a la Alcaldía de Alicante, Rafa Mas, ha calificado de «auténtico reto» el proyecto de movilidad de Compromís a través de Alicante: «Como segunda ciudad valenciana y principal nexo de unión social, económico y turístico de muchas comarcas merece una red de transporte público que responda a las necesidades de movilidad de la población«.