Ouigo se adelanta y empezará a viajar de Alicante a Madrid desde mayo
La compañía de trenes 'low fare' comenzará a vender sus billetes antes de Semana Santa
La carrera por conectar Alicante por Madrid por tren coge alta velocidad. Las dos compañías privadas que explotarán la línea férrea comenzarán a circular junto con el AVE de Renfe en el primer semestre de este 2023, incluso antes. La compañía francesa Ouigo se ha adelantado a su competidor privado y ha anunciado que sus trenes empezarán a funcionar en servicio comercial para mayo, toda vez que ya han realizado pruebas desde la propia estación de Alicante.
Los billetes podrán adquirirse en los canales habituales antes de Semana Santa, posiblemente en la última semana de marzo, según han confirmado fuentes de la compañía. La línea contará con dos frecuencias de ida y vuelta diarias, cuatro trayectos, y se ofertarán en total 28.500 plazas en trenes de unidad múltiple. Los convoyes de Ouigo cuentan con 509 plazas en unidad simple y 1.080 en unidad múltiple -dos trenes unidos-.
Esta será la tercera ruta de la compañía en España, «un eje fundamental para impulsar la economía de la región», según ha explicado la directora general, Hélène Valenzuela.
Ouigo dispondrá de billetes a partir de 9 euros. Serán gratis para niños de hasta 3 años en brazos de un adulto y contarán con una tarifa plana de 5 euros hasta los 14 años.
De esta manera, Ouigo se adelanta a su rival privado, Iryo. Este consorcio formado por los accionistas de la aerolínea española Air Nostrum y la compañía ferroviaria Trenitalia ofrecerá desde el 2 de junio del 2023 dos AVE diarios que conectarán con Madrid desde un precio de 18 euros.
Iryo, sin embargo, ya tiene disponibles los títulos para viajar a través de su página web. Para Ouigo todavía quedan dos meses, según han anunciado este lunes.
