Alicante suma un punto de carga para camiones con una potencia de 180 kW

Iberdrola y Disfrimur han anunciado este lunes la puesta en marcha del primer proyecto de electrificación del corredor mediterráneo para el transporte de mercancías por carretera, y lo han hecho mediante la inauguración de dos puntos de recarga específicos para camiones en las bases logísticas de Disfrimur ubicadas en San Isidro (Alicante), junto a la A-7; y Sangonera la Seca (Murcia).

Según las compañías, con la primera fase del proyecto se han instalado estos dos cargadores con 180 kilovatios (kW) de potencia para cada uno. Ambos serán de uso público, por lo que también estarán disponibles para camiones y furgonetas de otras empresas, así como para vehículos ligeros.

La segunda fase del proyecto, planificada para 2024, va a permitir añadir en cada una de las bases un cargador MCS (Megawatt Charging System) de 1.200 kW de potencia, lo que «facilitará la carga de camiones con baterías de más de 600 kilovatios hora en unos 30 minutos», según apuntan ambas compañías en un comunicado de prensa conjunto.

Actualmente, Iberdrola e Ingeteam, están desarrollando el primer cargador comercial con esta tecnología que «va a permitir velocidades de carga tan elevadas, imprescindibles para la electrificación del transporte de mercancías de larga distancia, o para dar servicios de distribución de mercancías 24/7».

Estas instalaciones que se acaban de poner en marcha se suman a la estación de recarga ultrarrápida que Iberdrola dispone en Elche, y que según la compañía es el hub de recarga para vehículos eléctricos de mayor potencia existente en el Sur de Europa, el cual también dispone de plazas específicas para camiones en el kilómetro 25 de la Autovía A-70 en ambos sentidos.

Al acto de inauguración de este lunes han asistido el director general de Transporte Terrestre, Jaime Moreno, dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; la directora Global de Smart Mobility de Iberdrola, Raquel Blanco; el director general de Disfrimur, Juan Jesús Sánchez, así como diferentes autoridades y empresarios de ambas regiones.

Para Raquel Blanco, «la electrificación del transporte es una oportunidad para las empresas y para la sociedad en general ya que, cargando los camiones con energía 100% renovable se consigue un transporte libre de emisiones tanto en local como en origen».

«Además, la electricidad es una opción muy competitiva y permite reducir los costes operativos de los camiones eléctricos, por lo que este tipo de iniciativas, además de ayudar a la lucha contra el cambio climático fortalecen la competitividad de las economías regionales y, por ende, las nacionales», añadió.

Por su parte, el director general de Disfrimur, Juan Jesús Sánchez, señaló que dan «un paso muy importante con la puesta en marcha de estas dos estaciones de recarga». «La descarbonización del transporte por carretera es uno de nuestros retos y con la electrificación ya operamos con tres tipos de combustibles y queremos seguir ofreciendo a nuestros clientes un transporte eficiente, seguro, de calidad y cada día más sostenible», concluyó.

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