Carlos San José: «Vamos a cosechar un resultado histórico para un partido municipalista»

Con propuestas como un plan de pedanías, un plan de movilidad que traiga el TRAM a Elche y lleve el bus a la localidades vecinas, «Elche Ciudad de Deportes» o un plan de promoción turística con creación de suelo para un hotel en la costa son algunas de las ideas que trae este nuevo partido para los comicios del 28 de mayo.

- ¿Con qué orientación política se definiría Contigo Elche?

- Somos municipalistas y además abogamos con la gestión directa sin ideologías, apostando por educadores en educación, sanitarios en sanidad, ingenieros en urbanismos y personas eficientes en sus áreas competenciales que tengan como única ideología Elche.

- El tema del agua y del trasvase preocupa al sector de la agricultura ilicitana, ¿Qué medidas podrían tomarse desde el gobierno local para ayudarlo?

- El tema del agua trasciende lo municipal y desde el gobierno local no cabe otra que presionar al central para que mantenga los recursos necesarios que garanticen agua de calidad para regadío y consumo.

- ¿Qué ha echado en falta por parte de la oposición en esta legislatura?

- No me gusta la manera tan destructiva y poco proactiva de hacer oposición que se ha visto estos 4 años, creo que se puede hacer oposición de una manera más humana y valorando los avances que se van consiguiendo. Las mociones presentadas han tenido el objetivo de acorralar al contrario más que de pensar en el beneficio del municipio.

- ¿Y del gobierno local?

- El Gobierno local ha perdido una oportunidad de unir a todas las fuerzas políticas en torno a los temas que acucian a Elche (el agua, la Dama, las cercanías, la Ronda Sur…) en lugar de hacer partidismo. Ha gobernado sin buscar consenso en temas tan polémicos como la movilidad y no ha mostrado grandes avances en ningún área.

- ¿Qué le parece la apuesta por los carriles bici que han proliferado por la ciudad?

- Los carriles bici deberían haberse hecho con mucho más consenso y con un estudio mucho más amplio de las características del tráfico urbano. El centro de la ciudad no está preparado para tener carriles bici y además no es necesario cuando la velocidad está regulada a 30 por hora porque a ese ritmo pueden convivir bicis, coches y patines. Los carriles deberían implementarse en las grandes avenidas y sobre todo para unir el Parque Empresarial , las playas y las pedanías con la ciudad.

- ¿Qué importancia le da a la industria del calzado para el futuro económico e industrial de Elche?

- La industria del calzado ha sabido reconvertirse y como motor del crecimiento social, demográfico y económico de la ciudad debe seguir teniendo un peso que hay que proteger, cuidar y ayudar para que se identifique a Elche como la capital mundial del calzado, creo que el Ayuntamiento no ha sacado provecho turístico a este diamante que está por explotar.