Aludium quiere potenciar sus exportaciones a través del Puerto de Alicante

La Autoridad Portuaria de Alicante (APA) y la empresa de aluminio Aludium trabajan por incrementar el tráfico comercial a través del Puerto de Alicante, según ha trasladado la institución tras visitar la planta de la compañía.

Al encuentro han asistido el presidente de la APA, Luis Rodríguez, y la consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Marian Cano. Tras la cita, el representante del Puerto ha reiterado su «interés» por «estrechar la colaboración con Aludium» y que las instalaciones portuarias alicantinas «den entrada y salida a parte de su producción», algo que ha manifestado al consejero y cofundador de la empresa, Manuel Ruano.

La multinacional, entre sus plantas de Alicante, Amorebieta (Vizcaya) y Castelsarrasin (Francia), produce alrededor de 250.000 toneladas de aluminio laminado al año, de las que exporta más del 70 por ciento, según ha explicado la APA en un comunicado.

El objetivo de Rodríguez es que «parte de la producción que sale desde puertos del País Vasco y Cádiz se derive hacia Alicante a través de Miranda del Ebro, una conexión logística estratégica que facilita el transporte intermodal de mercancías entre el norte y el sudeste de España desde hace un año».

El grupo logístico JSV opera una línea ferroviaria regular que conecta su terminal en Miranda de Ebro con su 'hub' portuario en Alicante. Este servicio semanal permite que los trenes salgan los jueves desde Miranda de Ebro y lleguen los viernes por la mañana al Puerto alicantino, transportando mercancías como productos alimentarios, bobinas de papel y material siderúrgico.

«Esta conexión ferroviaria no solo mejora la eficiencia en la distribución de mercancías, sino que también posiciona al Puerto de Alicante como un nodo logístico clave, al integrarse con el Corredor Atlántico en Miranda de Ebro y con el Corredor Mediterráneo», han resaltado desde la APA.

Igualmente, la Autoridad Portuaria ha insistido en que «la conexión ferroportuaria intermodal, el Corredor Mediterráneo y la electrificación de las vías serán factores clave en la consolidación del tráfico de mercancías».

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