Estas son las nuevas señales de tráfico que vas a ver en Alicante

La Dirección General de Tráfico (DGT) se ha propuesto la actualización y creación de unas nuevas señales de tráfico, que cuentan desde el cambio de tipografía o modificación de un dibujo hasta la aparición de otras completamente nuevas que se adaptan a la realidad actual.

Desde el momento en que se apruebe el Reglamento de Circulación, la sustitución de las señales de tráfico afectadas será paulatina. «Se irán incorporando cuando se vayan haciendo nuevos tramos de vía o cuando haya necesidad de reponer las existentes», ha explicado Ana Blanco, subdirectora adjunta de Circulación en la DGT.

La modificación de ciertos indicadores tienen distintos objetivos y se trata de una actualización «sustancial porque recoge el cambio en la movilidad de hoy», han explicado desde la DGT. De esta manera, el proyecto trata de adecuar aspectos acerca de la antigüedad de la señalización a cambios en el ámbito de la movilidad (como la tecnología de los vehículos, entre otros). De esta forma, buscan «que siga manteniendo el máximo nivel como sistema semiótico garantizando la adecuada comprensión por parte de todos los usuarios para garantizar la Seguridad Vial y los desplazamientos eficientes», según explica la iniciativa.

Por otro lado, estas modificaciones contemplan las peticiones de ayuntamientos y el Parlamento sobre la adecuación de la señalización del tráfico a los nuevos aspectos tecnológicos, de movilidad e igualdad de género y establecer una base homogénea ante nuevas regulaciones como las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).

El tercer objetivo es lograr un procedimiento más ágil para poder actualizar los catálogos de señalización vertical y de marcas viales «para su adecuación a futuras necesidades tecnológicas, de regulación del tráfico, de seguridad vial o de otros aspectos», especifica el proyecto.

Estas son algunas de las actualizaciones y nuevas señales que se podrán encontrar en Alicante:

Esta señal recuerda el peligro por la proximidad de un paso para peatones adosado o compartido con un paso para ciclistas. En los pasos de peatones (P-20a) los ciclistas deben bajarse de las bicicletas y pasar andando, mientras que en los pasos para ciclistas, pueden pasar montados en ellas.

La señal vertical S-47 indica que estamos en una zona de circulación compartida entre vehículos, ciclistas y peatones, que tienen prioridad y pueden usar toda la zona de circulación y por tanto no se señalizan pasos peatonales. En esta área se aplican unas norams especiales de circulación: la velocidad máxima de los vehículos será de 20 km/h, los vehículos pueden estacionarse únicamente en los lugares designados por señales o por marcas y los juegos y los deportes no están autorizados. Por otro lado, los ciclos y, en su caso, los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) pueden circular en ambos sentidos, salvo que la autoridad competente establezca lo contrario.

La señalización acerca de la visibilidad reducida se materializa con la llamada P-33. En ella se recuerda el peligro por la proximidad de un tramo en el que frecuentemente la circulación se ve dificultada por una pérdida notable de visibilidad que puede deberse a factores tan variados como la niebla, lluvia, nieve, humos, etc. Esta señal se ha cambiado para evitar la posible confusión con, por ejemplo, posibles caídas de objetos o piedras, según han explicado desde la DGT.

En muchos casos simplemente se actualiza el pictograma de las señales. Las más notorias que se han modernizado, haciendo que se parezcan más a la versiones actuales de estos vehículos son: la de «Paso a nivel sin barreras» (P-8), «Aeropuerto» (P-12), «Entrada prohibida a ciclomotores» (R-105), «Entrada prohibida a vehículos de transporte» (R-106), «Entrada prohibida a vehículos agrícolas de motor» (R-111), «Entrada prohibida a ciclos» (R-114) o «Vía reservada y obligatoria para ciclos (R-407a) y para ciclomotores» (R-407b).

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