El puerto de Alicante consolida su crecimiento en pasajeros, vehículos y mercancía general
El tráfico ro-ro y los vehículos embarcados encabezan los incrementos
El Puerto de Alicante ha cerrado el primer semestre de 2025 con resultados «muy positivos» en áreas clave como el tráfico de pasajeros, vehículos y mercancía general, según las estadísticas ofrecidas este jueves por la Autoridad Portuaria. Destaca, sobre todo, el incremento del tráfico ro-ro (Roll-on/Roll-off), que ha triplicado sus números en los seis primeros meses del presente ejercicio.
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Uno de los datos más llamativos del puerto de Alicante siempre es tráfico de pasajeros, que crecidó tanto en el ferri como en el turismo de cruceros, una de las joyas de la terminal alicantina. En total, alcanzó las 160.200 personas, lo que representa un incremento del 6,52% respecto al mismo periodo del año anterior. Este aumento ha sido posible gracias a la buena evolución de las líneas regulares de ferri, que sumaron 62.735 pasajeros (+7,63%), y al dinamismo del segmento de cruceros, cercano a los 98.000 cruceristas (+5,82%).
En paralelo, el movimiento de vehículos embarcados también mostró una evolución muy positiva, con un total de 30.971 unidades, lo que supone un destacado incremento del 37,81% respecto al año anterior. Este repunte ha sido especialmente notable en los vehículos embarcados en régimen de mercancía, que se triplicaron prácticamente, con un aumento del 150,17%, señal del buen comportamiento del tráfico ro-ro en el puerto.
Tráfico de mercancías
El comportamiento del tráfico de mercancía general también merece una mención especial. En los seis primeros meses del año, este segmento alcanzó las 683.808 toneladas, lo que representa una subida del 18,55%. Dentro de esta categoría, destacan el tráfico en contenedor excluyendo ro-ro, con un crecimiento del 13,79%, y el tráfico ro-ro, que aumentó de forma espectacular en un 184,19%, reflejo del creciente dinamismo del comercio rodado. También la mercancía convencional creció un 19,90%, con mejoras en productos como el papel prensa y materiales reciclables, entre otros.
Aunque el tráfico total de mercancías ha experimentado una ligera corrección del 15,89%, situándose en 1.334.947 toneladas, esta reducción ha estado concentrada principalmente en los graneles sólidos y líquidos, cuyos volúmenes han sido afectados por variaciones temporales del mercado y cambios puntuales en la operativa de productos como cemento, urea o escorias. Estas fluctuaciones, aunque incrementadas por las políticas arancelarias del Gobierno de Estados Unidos, se consideran dentro de lo habitual en contextos de ajuste logístico y no afectan al buen ritmo que mantiene el puerto en segmentos estratégicos.
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En cuanto a la actividad portuaria global, el número de escalas de buques se incrementó en un 7,31%, alcanzando las 411 operaciones, con un aumento del 3,14% en el tonelaje de registro bruto (GT), lo que indica una mayor actividad y la llegada de buques de mayor capacidad.
Asimismo, el tráfico total de contenedores medido en TEUs (incluyendo terminal y ro-ro) ascendió a 93.524 unidades, lo que supone un incremento del 11,89% respecto a 2024. Este dato consolida la recuperación del tráfico contenerizado y pone de relieve el papel del puerto como nodo logístico en expansión para las cadenas de suministro del sureste peninsular.
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