Alicante renueva su compromiso cero emisiones con 23 nuevos buses eléctricos en 2023

La sostenibilidad es una prioridad en Alicante. Lleva siendo así desde hace tiempo y la tendencia no va a cambiar sino que va a ir cobrando más importancia dentro del estilo de vida de la ciudad. Se van a incorporar 23 vehículos eléctricos cero emisiones, de los 42 previstos en el contrato que el Ayuntamiento acaba de adjudicar a la UTE MIA (Movilidad Inteligente Alicantina), integrada por empresas del grupo Vectalia.

El alcalde de Alicante, Luis Barcala, ha destacado el compromiso de Alicante con la sostenibilidad y la preservación del planeta mediante la incorporación progresiva de 42 vehículos cero al parque móvil de la ciudad. Esta nueva flota servirá para reducir significativamente la huella de carbono del transporte urbano.El primer edil ha detallado que el nuevo contrato contempla que 23 unidades se incorporen durante el primer año de funcionamiento del renovado servicio que acaba de ser adjudicado a la UTE MIA.

Barcala ha puntualizado que la mayoría de las unidades, 28 de los 31 vehículos restantes que prevé renovar el contrato, serán de tecnología híbrida de bajas emisiones contaminantes.El alcalde ha asegurado que la incorporación de vehículos movidos con energías limpias en el primer año de la nueva contrata adjudicada a MIA «reafirma la apuesta municipal por la reducción de la huella de carbono».

En cuanto a las infraestructuras de recarga, en el nuevo contrato se prevé la ejecución tanto de la acometida como de los cargadores necesarias para la recarga de la totalidad de autobuses eléctricos previstos. También se contempla la instalación de placas fotovoltaicas en las cocheras para el autoabastecimiento energético de las instalaciones en periodo diurno.

Masatusa, anterior concesionaria del Grupo Vectalia, viene probando en los últimos años autobuses eléctricos de los principales fabricantes para determinar la solución de movilidad idónea a las necesidades del servicio en Alicante. Se han probado entre mayo de 2021 hasta la actualidad vehículos eléctricos de los siguientes fabricantes: Solares Urbino 12 Electric, Volvo 7900 Eléctrico, Alfabús Ecity L12 y Man Lion's City 12E y 18E. En cuanto a autobuses movidos por hidrógeno, también se probó el de Caetano en junio de 2021, coincidiendo con la presentación del proyecto Hyvus en el campus de la Universidad de Alicante.

El Ayuntamiento participa, a través de la empresa mixta Aguas Municipalizadas de Alicante, en el proyecto HyVus. Se trata de un consorcio alicantino que tiene como objetivo la construcción de una estación de repostaje de hidrógeno verde que incluirá un sistema propio de producción y generación de energía limpia para la movilidad. El proyecto HyVus en su fase de madurez evitará la emisión de 7.392 toneladas de CO2 al año y se ha fijado como objetivo posicionar Alicante a la vanguardia de ciudades europeas con una solución innovadora para su transporte público, así como a la Comunitat Valenciana como referente nacional en la hoja de ruta del hidrógeno verde en España.

HyVus es un proyecto integral que persigue la aplicación del hidrógeno renovable como vector para la descarbonización de la movilidad de vehículos pesados a gran escala. El proyecto abarca desde la generación de energía limpia fotovoltaica, a la autoproducción y suministro de hidrógeno, la transformación de flotas o la implementación de tecnología de blockchain para la trazabilidad de los certificados verdes de origen renovable».

Cuenta con el aval de la Generalitat y está promovido por Vectalia, Fotowatio Renewable Ventures, Iberdrola y Aguas de Alicante. El proyecto consiste en construir una estación de repostaje para vehículos de hidrógeno que tendrá una conexión en directo con una planta fotovoltaica de al menos 2,5 megavatios de potencia que suministrará energía limpia al electrolizador, que es el aparato que produce hidrógeno mediante la electrolisis del agua.